Вчера, 26 августа, произошла достаточно забавная с экономической точки зрения ситуация. Дело в том, что правительство Канады, последовав примеру США и Европейского союза, приняло решение ввести так называемые «заградительные пошлины» на электрические автомобили китайского производства. Соответственно, теперь все транспортные средства, работающие на «чистой энергии», будут облагаться налогом в 100% в случае их импорта из Китая в Канаду, что делает изначально крайне доступные модели из «Поднебесной» слишком дорогими для местных покупателей. Ведь китайские компании не будут работать себе в убыток — налог в 100% будут компенсировать повышением стоимости для конечного потребителя.
Комичность ситуации в том, что американская компания Tesla, которая является одним из ведущих производителей электромобилей в мире, сильно пострадает от данного нововведения, потому что Илон Маск разместил приличные производственные мощности в Китае из-за более низких цен на производство (рабочая сила в Китае стоит дешевле, чем в США, например), логистику (Tesla использует аккумуляторные батареи, изготовленные китайскими компаниями из своего же сырья) и не только. Так что Tesla производит немало автомобилей в Китае, затем доставляя их на территорию Канады для дальнейшей реализации в собственных дилерских центрах. И эти электрокары тоже будут облагаться налогом в 100%.
К сожалению, на текущий момент известно лишь то, что компания Илона Маска доставляет из Шанхая в Канаду седан Model 3 и кроссовер Model Y, но никакой информации про объёмы импортируемых транспортных средств нет и оценить потенциальный ущерб пока что проблематично. С другой стороны, биржевые аналитики уже отреагировали на данную новость — акции Tesla упали на 3,2% после выхода новости о новых налогах. Представители самой Tesla пока что ситуацию никак не комментируют, но есть ощущение, что Илону Маску придётся искать лазейки или хитрости, чтобы дальше покорять рынок Канады своими электромобилями.
