В прошлом году китайский гигант автомобильной промышленности представил новое поколение внедорожника Haval H5, который в ближайшем будущем будет представлен и на российском рынке. Кроме того, к счастью, вчера, 23 августа, информационное издание «Авторевю» со ссылкой на свои источники сообщило, что производитель уже назвал цены и комплектации для будущей новинки. Например, в России, как и на домашнем рынке производителя, внедорожник будет представлен с двумя вариантами моторов под капотом — оба они двухлитровые, но один работает на бензине, а другой «питается» от дизельного топлива.
Примечательно, что оба мотора пришлось дефорсировать для запуска на российском рынке — бензиновая силовая установка демонстрирует 200 лошадиных сил при 380 Нм крутящего момента, тогда как у дизельного мотора 150 лошадиных сил при 400 Нм. Более того, обе силовые установки поставляются с автоматической коробкой переключения передач на восемь ступеней и системой полного привода (есть понижающая передача, самоблокирующийся задний дифференциал и двухрычажная передняя подвеска). Для понимания — в Китае в продаже есть также версии на заднем приводе и механической коробкой переключения передач.
Продаваться автомобиль на российском рынке будет в двух доступных комплектациях — базовой в данном случае выступает Elite, которая поступит в дилерские центры с бензиновым мотором за 3,7 миллиона рублей. За эти деньги потенциальный покупатель получит две подушки безопасности, сидения из кожзама, обогрев сидений и зеркал автомобиля, климат-контроль, задний парктроник и камеру кругового обзора. Достаточно богатая комплектация, но стоит учитывать, что если потенциальный покупатель захочет версию на дизельном моторе, то отдать придётся уже 4 миллиона рублей. Впрочем, для достаточно крупного внедорожника это более чем разумная цена на фоне конкурентов.
Второй комплектацией выступает Premium-версия — в данном случае автомобиль получит уже шесть подушек безопасности, панорамную крышу, боковые подножки для более комфортной загрузки и выгрузки в салон, систему адаптивного круиз-контроля, электрический усилитель руля и 18-дюймовые колёсные диски. В данном случае бензиновая версия обойдётся покупателю в 4 миллиона рублей, а дизельная — в 4,3 миллиона. Довольно разумная ценовая политика, потому что дальше уже идут цены Haval H9.
