Новые владельцы Домодедово — структура Шереметьево — начали оценивать, во сколько обойдется «перезагрузка» аэропорта. Масштаб работ станет понятен после аудита, но уже ясно, что перемены будут серьезными. Об этом гендиректор Шереметьево Михаил Василенко рассказал «Коммерсанту». По его словам, аэропорту потребуются крупные вложения. Точную сумму назовут позже, однако участники рынка говорят минимум о 20 миллиардах рублей. И это только предварительная оценка. Самой сложной проблемой является вторая взлетно-посадочная полоса. Ее начали строить больше десяти лет назад, но так и не довели до конца. Проверки выявили нарушения, теперь предстоит понять, сколько стоит все переделать. Не исключено, что расходы окажутся сопоставимыми с первоначальной стоимостью строительства или даже выше. Обновление ждет и терминал. Его проектировали более 20 лет назад, и современные требования он уже не учитывает. В планах есть и создание полноценной трансферной зоны. Ожидается, что до 40 процентов пассажиров будут пересадочными, а значит, понадобятся новые багажные системы и технологии для работы с транзитом. Отдельный вопрос касается программного обеспечения и безопасности. Часть систем работает на иностранном софте и зарубежных серверах, что может потребовать замены. Также предстоит проверить состояние аэродромной техники. Пока в Шереметьево признают, что полной картины нет. Подчеркивается, что закрывать аэропорт не собираются. Главная задача сейчас — вывести Домодедово на безубыточность. Но когда окупятся вложения, пока неизвестно. Ранее сообщалось, что эскалаторы в переходе станции «Октябрьская» закроют на ремонт.
