Белорусы сделали броневик на базе фургона МАЗ: он называется «Купава 393150»
Техника построена на базе цельнометаллического фургона МАЗ-365022-520-030, который производится в Бресте из машинокомплектов китайской госкорпорации JAC Motors. Внешне инкассаторский автомобиль «Купава 393150» выделяется соответствующими окраской и надписями, проблесковым маячком, небольшими окошками на сдвижной боковой двери по правому борту и на левом борту за дверью водителя, бойницами. Основные изменения коснулись внутреннего пространства автомобиля. Салон новинки разделён […]
Техника построена на базе цельнометаллического фургона МАЗ-365022-520-030, который производится в Бресте из машинокомплектов китайской госкорпорации JAC Motors. Внешне инкассаторский автомобиль «Купава 393150» выделяется соответствующими окраской и надписями, проблесковым маячком, небольшими окошками на сдвижной боковой двери по правому борту и на левом борту за дверью водителя, бойницами. Основные изменения коснулись внутреннего пространства автомобиля. Салон новинки разделён на три отсека: пассажирский, грузовой и хозяйственный.
В первом – пассажирском отсеке располагаются водитель и три места для сопровождающих ценный груз лиц, одно из них находится справа от водителя, два других, регулируемым наклоном спинки, подлокотниками и ремнями безопасности – позади него. Во избежание травмирования в случае ДТП, пассажирский отсек отделан мягкими материалами. Обивка около пассажирской двери – из износостойкой ткани. Между сиденьями водителя и пассажира имеется столик, на который, в случае необходимости, можно поставить небольшой сейф. Столик имеется и у задних сидений. Для обеспечения комфортных условий, в оснащение пассажирского отсека входят местное освещение, кондиционер с системой рециркуляции, автономный отопитель, 2 USB-разъёма. Пассажирский отсек также оснащён крючками для одежды, аптечкой, одним из огнетушителей.
За пассажирским отсеком находится выполненный в виде капсулы грузовой для перевозки денежных средств и ценных грузов, объёмом 5,8 м3. В грузовой отсек можно попасть как из пассажирского отсека, через сдвижную дверь, так и их хозяйственного отсека через одностворчатую распашную дверь.
Хозяйственный отсек служит для хранения полноразмерного запасного колеса, шофёрского набора, включающего комплект ключей, домкрат, площадку под домкрат, буксирный трос, два противооткатных башмака, знак аварийной остановки, огнетушитель. Доступ в отсек осуществляется через заднюю двухстворчатую дверь, правая створка которой застеклена.
Инкассаторский фургон имеет класс бронестойкости – 2. Усиленную защиту имеют пассажирский отсек, крыша и отсек для перевозки ценностей. Учитывая условия эксплуатации автомобиля, в его комплектацию входят переговорное устройство «автомобиль – улица», автоматическая система пожаротушения двигателя, система тревожной сигнализации, акустическая установка.
Базовый автомобиль оснащен 2,8-литровым дизелем мощностью 150 л. с. и 6-ступечатой КП. Передняя независимая пружинная передняя и задняя рессорная подвески – усилены. Колёсная база «Купавы 393150» осталась какой же, как и у стандартного МАЗ-365022-520-030 – 3570 мм., как и высота – 2645 мм., длина же возросла до 6200 мм. Полная масса автомобиля – 3490 кг. О цене новинки не сообщается. Премьера инкассаторского автомобиля состоялась на выставке «Интерполитех», проходившей в УВК «Тимирязев Центр».