Универсальный хаб в районе станции Мациевская нужен для обработки железнодорожных контейнеров, вывозящих груз на импорт и экспорт, а также автомобильных контейнерных грузов. Создание парка подразумевает строительство складов, приемо-отправочных платформ и другой сопутствующей инфраструктуры , – сообщает Vostok.Today. Губернатор Александр Осипов сообщил, что в Забайкальском крае самое большое количество пунктов пограничного пропуска среди всех соседних регионов Сибири и Дальнего Востока. Региональное правительство разработало планы по реконструкции и расширению практически всех пунктов пропуска. Модернизация позволит увеличить грузооборот с Китаем с 20 до 85 миллионов тонн в год. Первый вице-президент Газпромбанка, который выступает одним из инвесторов проекта, Павел Бруссер отметил, что интенсивный рост товарооборота между Россией и Китаем требует кратного наращивания логистических мощностей. По Восточному маршруту Забайкалье сыграет роль главного транзитного узла между Россией и Поднебесной. Транспортно-логистический хаб построят в городе Забайкальск, расположенном непосредственно на границе с Китаем. Ранее мы писали: «Новый резидент приморского промпарка «Большой Камень» построит логистический терминал за 6 млрд рублей» Глава группы компаний «Евросиб», ставшей ещё одним инвестором проекта, Дмитрий Никитин подчеркнул, что есть полная готовность к реализации первого этапа – строительства контейнерного терминала. Он надеется, что многолетний опыт организации грузовых перевозок в сочетании с ресурсами Газпромбанка и при поддержке правительства Забайкалья поможет реализовать всё запланированное.
