Олег Кожемяко подчеркнул, что Владивосток сегодня является лицом России, и доступный современный общественный транспорт очень важен не только для горожан, но и для гостей столицы Дальнего Востока, – сообщает Vostok.Today. В городской черте необходимо построить удобные станции для электротранспорта, акведуки железнодорожных путей. Все подъезды к городской электричке должны сочетаться с другими видами общественного транспорта и выгодно дополнять их. Необходимо также полностью заменить подвижной состав. По городу должны ездить только красивые и комфортные поезда. Иван Колесников рассказал, что специалисты РЖД уже разрабатывают проект, так называемого «лёгкого» наземного метро, который учитывает всю специфики транспортного узла Владивостока. Более того, железнодорожники планируют связать одной быстрой железнодорожной сетью Владивосток с городом Артём и международным аэропортом, расположенным в нём, а также с городом Большой Камень. Проведённые исследования показали, что в часы пик железная дорога успешно может принять на себя большую часть нагрузки по перевозке людей, которая сейчас полностью лежит на автобусах и личном автотранспорте. Уличные дорожные пробки исчезнут как явление. Программа строительства «лёгкого» метро во Владивостоке будет рассчитана на несколько лет. Не так-то просто с нуля создать соответствующую инфраструктуру, которая полностью будет отвечать удобству и безопасности пассажиров и железнодорожников. Ранее мы писали: «Дальневосточную столицу преобразят за 956 млрд рублей» В завершении рабочей встречи Олег Кожемяко и Иван Колесников подтвердили намерения о сотрудничестве подписанием соответствующего документа. Концепция создания «Легкого» метро вошла в стратегический мастер-план развития Владивостока, который получил одобрение президента страны.
