Как говорится деньги и счастье любят ти ши ну. В общем особо не афишируя, коротенькой заметкой, на сайте госкорпорации Ростех, появилась информация о том, что Государственная транспортная лизинговая компания (ГТЛК) и Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) заключили соглашение о поставке ни много ни мало 238 самолетов.
В рамках подписанного соглашения во время Восточного экономического форума, ОАК поставят заказчику 41 средненемагистральный самолет Ту-214.
Ну и самое интересное, в рамках соглашения ОАК поставит 65 турбовинтовых региональных самолетов Ил-114-300.
Прорабатывается возможность финансирования сделок с использованием средств Фонда национального благосостояния (ФНБ) в рамках нового инвестиционного проекта, что позволит обеспечить льготную лизинговую ставку для отечественных авиаперевозчиков.
Кстати, число самолетов не окончательное, врзможно оно будет скорректировано, как в сторону увеличения, так и уменьшения.
Так же на этой неделе ОАК перелал ВКС России очередные Су-34М образца 2024 года.
Кстати, так же очень тихо ОАК договорились с авиакомпанией ИрАэро, что те приобретают 37 российских самолетов SJ-100. Вот он в ливрее авиакомпании.
Пока весь мир отвлечен на выборы президента США, кто-то смышленный в этот момент поставляет саою продукцию всем заинтересованным покупателям.
Так же ,IrAero приобретут семь среднемагистральных авиалайнеров МС-21 и девять самолетов Ту-214.
В общем в российском небе все больше и больше новых авиалайнеров, новых отечественных авиалайнеров, а не каких то там боингов сомнительного качества.
А кто-то говорил, что в российском авиастроение импортозамещение не работает, оказывается ещё как работает.
