Контейнеры являются особенно важной частью международной торговли и логистики, обеспечивая экономически рациональную и безопасную транспортировку грузов по всему миру. Существует огромное количество различных типов морских контейнеров, каждый из которых применяется для определенного типа груза и обладает своими уникальными характеристиками. Давайте отчертим основные типы морских контейнеров:
1. Стандартные сухогрузные контейнеры. Это самый распространенный тип морских контейнеров. Они предназначены для транспортировки широкого спектра грузов, таких как бытовая техника, стройматериалы и другие товары общего назначения. Область применения достаточно обширна, например:
Наиболее распространенными размерами морских контейнеров являются:
Вышеназванные размеры позволяют эффективно использовать контейнеры для совершенно разных грузов и оптимизировать логистические процессы при перевозке.
2. Рефрижераторные контейнеры, также известные как рефрижераторы, представляют собой особые контейнеры, оборудованные системой охлаждения, предназначенные для перевозки и сохранения товаров, требующих конкретной температуры.
Принцип работы холодильного агрегата основан на использовании специальной системы охлаждения, которая поддерживает заданную температуру внутри тары в течение всего транспортировочного процесса. Основные агрегаты рефрижераторного контейнера включают в себя компрессор, испаритель, конденсатор, термостат и вентиляционную систему. Процесс охлаждения начинается с компрессора, который воздействует на хладагент и перекачивает его в испаритель. В испарителе хладагент испаряется, поглощая тепло изнутри металлической тары и охлаждая его содержимое. После чего газообразный хладагент поступает в конденсатор, где он заново конденсируется в жидкость, отдавая тепло наружной среде. Термостат удерживает температуру внутри тары, включая и выключая компрессор, в зависимости от установленных параметров. Данный принцип позволяет поддерживать постоянную температуру внутри контейнера в течение выбранного временного интервала. Вентиляционная система обеспечивает циркуляцию воздуха внутри контейнера, идеально распределяя холод и поддерживая заданные условия для хранения и транспортировки, например, продукции, чувствительной к температурным перепадам.
Рефконтейнеры могут быть различных размеров, что позволяет выбирать оптимальный вариант в зависимости от габаритов и специфики груза, но наиболее часто встречающимися, как и в случае с сухогрузными морскими контейнерами, являются металлические «ящики» на 20 и 40 футов. Особенности использования таких контейнеров включают возможность транспортировки различных видов продукции, сохранность качества товаров, удлинение срока годности и снижение риска порчи или повреждения груза. Рефрижераторные контейнеры 40 футов чаще применяются для перевозки продуктов питания, аптечных препаратов, цветов и других товаров, требующих поддерживаемой температуры. Благодаря принципу работы рефрижераторного контейнера, контрагенты могут обеспечить сохранность и качество своей продукции во время транспортировки на длительные расстояния. Наиболее популярными производителями рефконтейнеров являются такие компании как Carrier, Dalkin и ThermoKing.
3. Танк-контейнеры. Такие контейнеры используются для перевозки жидких грузов, таких как нефть, химикаты и пищевые продукты. Они оснащены специальными резервуарами и системами безопасности. Разнообразие видов контейнеров позволяет максимально экономно и безопасно перемещать различные виды продукции по всему миру, обеспечивая необходимую сохранность и защиту груза во время транспортировки. Выбор подходящего типа контейнера зависит от параметров груза, наличия требований к терморежиму, размеров и других факторов, что делает их важной частью в международной логистике.
