- Будем продолжать развивать внутренний туризм, открывать новые интересные направления в России, – заместитель председателя комитета Госдумы по туризму и развитию туристической инфраструктуры Сергей Кривоносов. – В сложившейся ситуации индустрия туризма может стать одним из драйверов развития российской экономики, привести к дополнительному созданию рабочих мест.
Интерес к отечественному туризму стабильно растет уже несколько лет. Повышенные нагрузки на летние и зимние курорты России прямое тому подтверждение. А потенциал страны в этом плане очень мощный, причем касается это как коротких поездок на выходные, так и длительных отпусков. И Кривоносов уверяет, что будут приложены все усилия для импортозамещения в туризме. В текущих условиях необходимо создавать на внутреннем рынке продукт мирового уровня.
Россия в этом плане ведет планомерную работу. В 2021 году спрос на внутреннем туристическом рынке подогревался в первую очередь закрытыми между странами границами, но сыграла свою роль и программа кешбэка, которая обеспечивала клиенту возврат части средств, потраченных на отдых на Родине. Повлияли и усилия самих туроператоров по наращиванию объемов чартеров внутри страны.
- Благодаря открытию новых возможностей отдыха в России, в регионах РФ на 8-10% выросло количество возвратных туристов, – исполнительный директор Ассоциации туроператоров Майя Ломидзе. – И все же общий поток туристов в сфере внутреннего туризма, по экспертной оценке, в 2021 году оказался меньше на 5-10% по сравнению с допандемийным уровнем 2019 года.
Эксперты ждали от прошлого года побития всех рекордов во внутреннем туризме, но коварная поступь ковида, вводившего в регионах постоянные ограничения, эти надежды практически растоптала. До пандемийных результатов дотянули только курорты Краснодарского края – самое массовое направление пляжного отдыха. А ведь если бы не правила о заселении только с прививкой, введенные в самый разгар сезона, касса лета потрясла бы воображение владельцев бизнеса – люди устали сидеть дома и хотели отдыхать и тратить деньги. В то же время Крым показал прирост, близкий к 30% – как раз из-за того, что летом и в бархатный сезон серьезных ограничений на полуострове не вводилось.
Лидером по возвратному туризму по традиции остается Санкт-Петербург. Люди, приезжающие в город разводных мостов, хотят вернуться сюда еще и еще. Ковидные ограничения тоже не прошли без последствий для Северной столицы. Однако председатель Комитета по развитию туризма Санкт‑Петербурга Сергей Корнеев считает, что в 2021 году администрации удалось решить одну из главных задач: сохранить туризм в городе.
- Главная задача, которая стояла после прихода пандемии, – он, – была сформулирована нами совместно с экспертным сообществом как «сохранение»: туристского оборота, кадровой основы и самое главное – инфраструктуры гостеприимства Петербурга – одной из лучших в нашей стране, соответствующей международным стандартам. Никто не знал, как будет развиваться пандемия, но мы верим и знаем, что она должна закончиться и «сохранение» сегодня – это необходимая база для развития завтра. Надеемся, что задачей следующего года станет восстановление.
Одним из шагов в данном направлении считаются вводимые железнодорожные экскурсии. Перевозчиком станет Северо-Западная пригородная пассажирская компания (СЗППК), которая входит в «РЖД».
- Приглашаем посетить групповые экскурсии по главным достопримечательностям городов: Пушкин, Петергоф и Зеленогорска, – сообщили в компании. – Вас ждут интересные рассказы о местной архитектуре, которую можно увидеть своими глазами, необычные исторические факты, увлекательное путешествие с живописными видами из окон электропоезда и многое другое. Первая экскурсия состоится 19 марта 2022 года.
Экскурсии по пригородам на электричках будут длиться не более трех часов. И в целом их внедрение можно только приветствовать. Но есть один момент. В городе продолжают разваливаться без должного внимания многие объекты культурного наследия, как регионального, так и федерального значения. Одно Конюшенное ведомство, находящееся в самом центре Северной столицы чего стоит. Построенное триста лет назад и пережившее несколько реконструкций, сегодня откровенно доживает. Несмотря на то, что к комплексу исторических зданий есть интерес инвесторов, Смольный предпочитает игнорировать их запросы, и просто год за годом оборачивает разваливающиеся стены баннерами, чтобы контраст с аккуратными петербургскими домами не так сильно бросался в глаза. Складывается впечатление, что на разваливающиеся на территории мегаполиса исторические памятники просто закрывают глаза. Чтобы не волновались гости города, их поток перенаправят не в центр Санкт-Петербурга. Тем более что в окно вагона уж точно не увидишь плачевное состояние столетних особняков. Так что, стремясь поднимать внутренний туризм, не стоит забывать об объектах культурного наследия, брошенных в городе на произвол. Необходимо не только знакомить людей с достопримечательностями, но и стараться сохранить те, что достались нам по наследству от прошлых веков.