Уральский завод гражданской авиации (УЗГА) не поставит ВКС РФ собранные по лицензии учебные австрийские самолеты Diamond DA42Т. Об этом пишет Mil.Press Военное со ссылкой на пресс-службу предприятия.
На заводе, с которым Минобороны РФ договорилось год назад, причину срыва поставок объяснить отказались. На УЗГО подчеркнули, что завод произвел 150 самолетов Diamond DA42Т, и дальнейшая их постройка ведется на новой производственной площадке предприятия для мирных целей. Якобы теперь самолеты строят "исключительно для вузов, готовящих пилотов гражданской авиации".
А еще в мае прошлого года главный конструктор направления пилотируемой авиации УЗГА Александр Платонов говорил, что предприятие построит партию самолетов именно для ВКС. Они отличаются от гражданских отечественной авионикой с многофункциональными индикаторами, средствами связи и навигации. На фоне самолета фотографировался заместитель Минобороны РФ Юрий Борисов. Но видимо, что-то пошло не так.
Скорее всего, на Австрию, которая поставляет для самолета комплектующие, просто надавили, чтобы та отказалась от поставок для российских военных. Как это в свое время произошло с французскими "Мистралями".
Diamond DA42 – известный и достаточно надежный самолет, часто используемый в качестве воздушного такси. Два года назад этими машинами интересовалась даже российская ФСБ.
Впрочем, о машине есть и негативные отзывы. Так, заслуженный военный летчик России, генерал-майор авиации Александр Ахлюстин назвал самолет крайне неудачным не только для подготовки военных летчиков, но и гражданских. По его словам, у нее серьезные ограничения по крену до 20-25 градусов, поэтому сложно отработать нештатные ситуации, а это негативно скажется на уровне подготовки летчиков.
У ВКС РФ есть учебно-боевые самолеты L-39 и новые Як-130. Но это уже серьезные машины, и летать на них учатся после более простых моделей, вроде Diamond DA42.
