Продукция будущего гиганта химической промышленности Амурского газохимического комплекса найдет широкое применение. В частности, она может способствовать решению старейшей российской проблемы — качества дорог. Холдинг СИБУР уже нашел технологию и решил протестировать инновацию в Приамурье. Подробности — в материале Vostok.Today. СИБУР и правительство Амурской области подписали соглашение о применении в дорожном строительстве инновационных технологий на основе полимерных материалов. Полимер сопротивления Холдинг СИБУР, напомним, вместе с китайским партнером ведет строительство в городе Свободном Амурского газохимического комплекса. Кроме того, в его состав входят уже работающие заводы и подразделения в нескольких регионах России. В частности, на площадке в Воронеже действует лаборатория для проведения испытаний инновационных материалов в дорожном строительстве. В Амурской области в дорожном строительстве уже используются зарекомендовавшие полимерные решения и технологии. А сейчас в регионе будут реализовываться пилотные проекты по внедрению материалов, созданных по результатам научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ. В частности, при строительстве и ремонте дорог можно использовать стирол-бутадиен-стирол (СБС). «Такой материал в пять раз лучше сопротивляется циклическим нагрузкам (растяжение-сжатие) и менее подвержен образованию колеи и трещин в сравнении со стандартным решением для дорожных покрытий. Его применение позволит увеличить межремонтные сроки и, как следствие, снизить затраты на содержание и эксплуатацию автомобильных дорог, – обосновал прогрессивность технологии директор дивизиона Инженерная и дорожная инфраструктура СИБУРа Руслан Хайруллин. Ранее мы писали: К полимерам Амурского ГКХ подошел природный газ Инновации позволят снизить затраты на содержание автомобильных дорог / Фото: pxhere.com Дорогам нужна надежность По словам заместителя председателя правительства Амурской области Павла Матюхина, регион готов участвовать в эксперименте. К этому его обязывает статус связующего звена между Россией и странами Азии. «Стратегически важное расположение Приамурья определяет повышенные требования к уровню развития и качеству дорожной сети. Уверен, что наше взаимодействие с СИБУРом выведет эффективность дорожного строительства в регионе на качественно новый уровень», — подчеркнул зампред регионального правительства. Пока качество дорог в регионе оставляет желать лучшего, и это является одной из причин дорожно-транспортных происшествий. О чем мы не раз писали. Поэтому федеральный и региональный бюджеты тратят на приамурские дороги существенные ресурсы. По информации пресс-службы регионального правительства, только в этом году на ремонты и содержание трасс в регионе направлено больше 10 млрд рублей. В следующем году Амурской области обещано из федерального бюджета почти 4,4 млрд рублей на дороги. Поэтому применение современных технологий, снижающих издержки, для региона чрезвычайна актуально.
