Среди всех регионов России таксистов хватает только в Московской и Калужской областях. Во всех остальных регионах ситуация критическая. Особенно остро проблема стоит в Москве и Санкт-Петербурге, а в некоторых городах России вообще нет соискателей, которые хотели бы работать таксистами, говорится в исследовании платформы hh.ru. В целом по стране на одну вакансию приходится менее двух активных резюме. В Московской и Калужской областях на одну вакансию приходятся шесть и пять резюме соответственно. В Москве на одну вакансию имеются 2,5 резюме, в Санкт-Петербурге — 1,2. В других 46 регионах ситуация с острым дефицитом кадров хуже, чем в среднем по стране. В некоторых регионах вообще нет соискателей, которые опубликовали бы свои резюме на должность таксиста: Амурская область, Вологодская область, Забайкальский край, Еврейская АО, Камчатский край, Карачаево-Черкесская Республика, Республика Ингушетия, Республика Калмыкия, Республика Мордовия, Республика Тыва. Чтобы исправить ситуацию владельцы автопарков вынуждены искать водителей из других сфер перевозок. На сегодняшний день около трети регионов постановили ограничить трудоустройство иностранных граждан в сфере пассажирских перевозок и торговле. Однако на этом власти не планируют останавливаться, и подобные меры планируется ввести на федеральном уровне. С 1 сентября вступит в силу закон, обязывающий оформлять ещё один страховой полис каждый автомобиль такси — обязательного страхования гражданской ответственности перевозчика (ОСГОП). С этим связывают приближающийся резкий рост цен на услуги таксистов. Однако экономист объяснил, что цены вырастут не из-за нового закона, а из-за роста стоимости новых автомобилей и комиссий агрегаторов.
