Посол Казахстана объяснил отказ от Рижского порта в пользу Клайпеды
Литва смогла предложить более выгодные условия сотрудничества руководству Казахстанских железных дорог, поэтому Рижский порт останется за пределами нового транспортного коридора для транзита китайских грузов.
Проект «Шелкового пути» для транзита китайских грузов Казахстан представил минувшим летом. Несмотря на то, что грузы будут проходить через Прибалтику, латвийских портов в транспортном коридоре не оказалось. Об этом в программе Латвийского радио 4 »Действующие лица» рассказал посол Казахстана в Латвии Бауржан Мухамеджанов.
«Глава Казахстанских железных дорог, хороший мой знакомый Оскар Мамин, часто бывает в Риге и Балтии вообще. Мы с ним вместе оценивали порты, которые есть в Литве и в Риге. Все посчитав, Казахстан все же больше склонен к покупке терминала в Клайпеде, и сегодня между нами уже ведутся активные переговоры. Дело в том, что на границе Казахстана с Китаем есть мухой порт «Хоргос», и мы хотим обменяться территориями. То есть, литовские бизнесмены, которые занимаются логистикой и транспортом, берут землю в этом сухом порту, а мы берем у них литовский терминал и создаем совместную компанию», — рассказал Мухамеджанов.
как пояснил дипломат, подобный обмен поможет оптимизировать весь транзитный процесс.
«Сейчас, как вы знаете, многие грузы, которые идут из Казахстана в сторону Балтийского моря, обратно возвращаются к нам порожняком. То же самое и с европейскими грузами, которые аккумулируются у вас в балтийском регионе — они идут в Казахстан, а возвращаются пустыми. Чтобы этого избежать, проводится эта кампания для совместного оперирования подвижными составами. Все делается для того, чтобы перевозить грузы между Азией и Европой как можно экономичнее», — указал посол.
Вместе с тем Мухамеджанов обнадежил, что активное сотрудничество с Литвой не оставит латвийские порты без казахстанских грузов.
«Говорить о том, что все казахские грузы уйдут из Риги в Клайпеду, тоже нельзя. К пример, казахские ферросплавы раньше грузились через Клайпеду, а сегодня они грузятся через Рижский порт, потому что латвийские партнеры сделали нам более выгодное предложение, чем литовцы. Поэтому груз ушел в эту сторону. Казахстан будет искать самые экономически выгодные пути и маршруты доставки своих товаров на международные рынки», — сказал Мухамеджанов.
Оценивая экономические связи между Латвией и Казахстанов в целом, дипломат лестно отозвался об активности латвийских предпринимателей.
«Латышские предприниматели очень активно стараются войти на рынок Казахстана. Это касается, прежде всего, деревообработки, молочной продукции и переработки мяса. По этим трем направлениям идет активное, хорошее сотрудничество. Еще одна ниша, где есть перспективы — это зеленые технологии. Здесь мы проводили большую встречу, ваше государство присоединилось к хартии «Зеленого моста» Казахстана о возобновляемых источниках энергии. Мы подписали соглашение и теперь идет активное сотрудничество бизнесменов обеих стран в этом направлении», — рассказал посол.
Дипломат также отдал должное стремлению Латвии сотрудничать с центральной Азией на политическом уровне, которое наша страна проявила во время президентства в Совете ЕС.
«От лица Казахстана хотел бы поблагодарить руководство Латвийской республики за то, что во время председательствования в Совете ЕС ваша страна выбрала вектор на установление моста между Западом и Востоком. Что касается взаимоотношений наших стран, то я хочу сказать, что у нас нет ни одного нерешенного вопроса — ни в политике, ни в экономике. Между нашими странами сложились традиционно дружеские отношения, они имеют очень хорошую историю. Отношения складываются на всех уровнях — на уровне президентов, на уровне премьер-министров, на уровне парламента и на уровне простых людей — я вас уверяю, что в Казахстане с большой симпатией относятся как к латышскому государству, так и ко всем латышам», — сказал посол.