Цены на Tank 700 в России выросли: новые комплектации и гибридные технологии
Резкое подорожание Tank 700 в России стало неожиданностью для многих автолюбителей, следящих за рынком новых внедорожников. Теперь минимальная цена на эту модель превышает 11 миллионов рублей, а привычная для многих комплектация «Бизнес» полностью исчезла из прайс-листов. Это решение напрямую затрагивает тех, кто рассчитывал приобрести автомобиль по более доступной цене, ведь теперь стартовая планка заметно выше.
Как сообщает «Автоновости дня», новые прайс-листы на Tank 700 2026 года демонстрируют рост стоимости на 7,5-9,2% по сравнению с машинами 2025 года выпуска. Теперь самой доступной версией стал вариант «Премиум» с гибридной установкой на базе 3,0-литрового бензинового V6 мощностью 354 л.с. и девятиступенчатым автоматом. Такой внедорожник способен разогнаться до 100 км/ч за 8,8 секунды, что для тяжелого автомобиля - весьма достойный результат.
Топовые комплектации «Техно Премиум» и «Е1» получили еще более продвинутую параллельную гибридную систему (PHEV) с максимальной отдачей 517 л.с. и крутящим моментом 800 Нм. Благодаря аккумулятору емкостью 37,1 кВт·ч, Tank 700 способен проехать на электротяге до 100 км, а разгон до «сотни» занимает всего 5,9 секунды. Стоимость таких версий составляет 13 и 14,2 миллиона рублей соответственно.
Интересно, что автомобили предыдущих годов выпуска пока еще доступны у официальных дилеров по более низким ценам. Это создает уникальную ситуацию: часть покупателей может успеть приобрести прошлогодние машины с выгодой, пока новые прайс-листы окончательно не вытеснили старые предложения. Подобная динамика цен и комплектаций уже не впервые наблюдается на российском рынке - например, недавно внимание привлекла новинка среди гибридных кроссоверов, о которой подробнее рассказывалось в материале о выходе iCaur V27 с большим запасом хода.
Для многих покупателей исчезновение базовой комплектации «Бизнес» стало неприятным сюрпризом. Теперь даже минимальная версия Tank 700 оснащается продвинутой техникой, что, с одной стороны, повышает уровень оснащения, а с другой - делает автомобиль менее доступным для широкой аудитории. В условиях, когда цены на новые автомобили продолжают расти, такие изменения могут повлиять на спрос и структуру продаж в сегменте премиальных внедорожников.