В 2026 году ГИБДД начала массовые проверки заниженных автомобилей
В 2026 году на российских дорогах стартовала масштабная кампания по выявлению автомобилей с измененным дорожным просветом. Сотрудники ГИБДД уделяют особое внимание машинам, у которых клиренс оказался ниже заводских параметров. Такие доработки считаются незаконными и могут привести к серьезным санкциям для владельцев.
Многие автолюбители, особенно молодые водители, стремятся выделиться, занижая свои автомобили. Для этого они используют срезанные пружины, устанавливают нестандартные детали подвески или переходят на пневмоподвеску. Однако подобные изменения не только ухудшают управляемость и безопасность, но и создают проблемы на дорогах. Машины с экстремально низким клиренсом часто не могут преодолеть даже небольшие препятствия, такие как железнодорожные переезды или «лежачие полицейские», что мешает другим участникам движения.
Как сообщает Avtospravochnaya.com, в начале апреля в Петрозаводске инспекторы ДПС остановили два автомобиля ВАЗ с явно заниженной подвеской. После измерений выяснилось, что дорожный просвет у одной машины составил всего 60 мм, у другой - 130 мм, при том что заводская норма - 160 мм. Водителей оштрафовали на 500 рублей за эксплуатацию транспортного средства с неисправностями, а также выдали предписание вернуть подвеску в исходное состояние.
Если владелец проигнорирует требование инспекторов, регистрация автомобиля будет аннулирована. В случае повторного нарушения предусмотрены более строгие меры: штраф до 4000 рублей, обязательные работы или даже административный арест до 15 суток. Таким образом, попытка выделиться на дороге может обернуться не только финансовыми потерями, но и временным лишением свободы.
Госавтоинспекция подчеркивает, что подобные рейды будут продолжаться. Водителям напоминают: любые изменения конструкции, влияющие на безопасность, недопустимы. Машины с заниженной подвеской чаще выходят из строя и представляют угрозу для всех участников движения.