Почти новый Cadillac CT5 с пробегом 800 миль оказался на аукционе с тотальными повреждениями
Когда новый автомобиль оказывается в списке тотально повреждённых (тоталов), это всегда вызывает бурные эмоции у автолюбителей и экспертов. На этот раз в центре внимания оказался Cadillac CT5 Premium Luxury — седан, который ещё недавно стоил более 5 миллионов рублей и был мечтой для многих поклонников американских автомобилей. Однако всего через 800 миль после покупки он оказался на аукционе со сложными повреждениями и статусом «утилизирован».
Этот Cadillac CT5 в комплектации Premium Luxury оснащён полным приводом и 2,0-литровым турбомотором мощностью 237 л.с., который работает в паре с 10-ступенчатым «автоматом». В стандартное оснащение входят огромный 33-дюймовый дисплей, подогрев сидений и система Super Cruise, делающая вождение максимально комфортным. Но теперь все эти возможности утратили смысл: автомобиль получил серьёзные повреждения практически по всему периметру.
На фотографиях с аукциона Copart видно, что передняя часть машины буквально смята: капот загнут назад, фары отсутствуют, бампер вдавлен изнутри, моторный отсек серьёзно деформирован. Переднее правое колесо и вовсе исчезло, остальные три — на спущенных шинах. Задняя часть тоже не осталась без последствий: разбит фонарь, царапины на бампере и крыле. Лобовое стекло треснуло, радиатор сломан, подушки безопасности сработали только со стороны водителя. Приборная панель светится всеми возможными ошибками, словно новогодняя ёлка.
«Судя по всему, автомобиль мог быть частью парка прокатных машин», — говорит продавец Hertz. Именно это объясняет столь маленький пробег и быстрое появление на аукционе. Однако даже если двигатель останется целым, восстановление такого автомобиля экономически нецелесообразно: повреждения слишком обширны, а стоимость ремонта превышает остаточную цену машины.
Интересно, что подобные истории становятся всё более частыми на рынке США. Причины — как рост числа прокатных автомобилей, так и увеличение аварийности среди новых машин. В результате даже премиальные модели, только сошедшие с конвейера, могут в одночасье превратиться в поставщиков запчастей. В этом контексте стоит вспомнить, как культовые американские автомобили удивляют даже спустя десятилетия — например, как в недавнем материале о противостоянии тюнингованных маслкаров Chevrolet Nova и Pontiac Firebird на четверть мили эксперты продолжают отмечать, что даже после серьезной доработки такие машины находят новую жизнь в руках энтузиастов.
Cadillac CT5 Premium Luxury, несмотря на свой статус и оснащение, теперь вряд ли вернется на дороги. Скорее всего, он ждет разбора на детали - ведь даже в таком состоянии элементы интерьера и электроники могут заслужить интерес владельцев аналогичных моделей. Эта история – еще одно напоминание о том, как быстро может измениться судьба даже самого дорогого автомобиля.