Пока дилеры поднимают прайсы на популярные модели из КНР, на российском рынке появился неожиданный игрок – новый Honda Vezel. Профессиональные перевозчики нашли способ доставлять компактный паркетник из Японии и Китая, установив на него ценник от 1 650 000 рублей. Это заметно выгоднее, чем покупка Belgee X50+ (от 2,32 млн рублей) или даже «народного» Haval Jolion 2026 года, который сейчас стоит минимум 2,05 миллиона. За скромную сумму покупатель получает не просто кроссовер, а со знаменитым атмосферным мотором 1.5 с цепным приводом ГРМ и системой i-VTEC. Этот двигатель, проверенный десятилетиями на моделях Fit и HR-V, славится своей живучестью. Привод чаще всего передний, но некоторые японские версии полноприводные. Коробка передач – вариатор. Базовые версии из Владивостока уже «в коже», с климат-контролем, светодиодной оптикой и легкосплавными дисками. Правда, за леворульную версию из Китая просят минимум на 80 тысяч больше, а чем дальше от Дальнего Востока, тем дороже: в Москве такой автомобиль с нулевым пробегом может обойтись уже в 2,7 млн рублей, а у столичного официального дилера – и вовсе под 4,2 миллиона. Но если готовы к правому рулю и заказу, получить надежный японский автомобиль по цене ниже, чем у конкурентов, вполне реально.
