Chery Tiggo 2014 года выпуска проехал 425 тысяч километров. Эксперт Надежда Орлова рассказала «Российской газете», с какими проблемами столкнулся владелец этого автомобиля за весь срок эксплуатации китайского кроссовера. Слабыми местами стали рулевая рейка, которая требует внимания каждые 60 тыс. км, а также стойки стабилизатора и амортизаторы подевски - последние требуют замены примерно через 30 тыс. км. Коробка передач прослужила порядка 300 тыс. км, а двигатель продолжает работать, не требуя капитального ремонта. Сквозной коррозии кузова нет, но назвать состояние ЛКП идеальным тоже нельзя. В 2022 году марка Chery представила обновлённую версию своей самой доступной модели на российском рынке — компактного кроссовера Tiggo 4 Pro. В 2024-м этот автомобиль уступил место более свежему поколению. Мы изучили отзывы владельцев, таксомоторных парков, сервисменов, подробнее о том, стоит ли покупать эту машину подержанной — в материале журнала Motor.
