Китайская версия Geely Monjaro подешевела до 1,4 млн рублей за счет упрощения техники

На китайском рынке появилась новая версия кроссовера Geely Monjaro, стоимость которой оказалась более чем в три раза ниже минимальной цены в России. Существенное удешевление связано с изменениями в комплектации и технической части. Это событие может повлиять на восприятие бренда и расстановку сил на рынке SUV.

Китайский автомобильный рынок вновь удивил автолюбителей: Geely Monjaro теперь доступен в новой версии Changfeng Edition по цене около 1,4 миллиона рублей. Для сравнения, в России минимальная стоимость этой модели составляет 4,5 миллиона рублей. Столь резкое снижение цены стало возможным благодаря пересмотру оснащения и технической начинки, что сразу привлекло внимание экспертов и опытных покупателей.

Стандартные комплектации Geely Monjaro в Китае стоят минимум 2,5 миллиона рублей, но версия Changfeng Edition стала настоящим прорывом в доступности. Производитель отказался от ряда опций: в новой модификации отсутствуют проекционный дисплей, массаж передних сидений и адаптивный круиз-контроль. Это позволило снизить стоимость автомобиля, не повлияв на его внешний вид и ключевые элементы комфорта.

Технические изменения также сыграли свою роль. Если топовые версии Monjaro оснащаются 2,0-литровым турбомотором мощностью 272 л.с., классическим «автоматом» и полным приводом, то Changfeng Edition получила дефорсированный до 218 л.с. двигатель, семиступенчатую роботизированную коробку с двумя сцеплениями и передний привод. Такой подход позволил сделать автомобиль более доступным, сохранив узнаваемый стиль и современные технологии.

Внешне Changfeng Edition практически не отличается от версии, продаваемой в России. В салоне по-прежнему установлены три экрана: цифровая приборная панель, мультимедийная система и отдельный дисплей для переднего пассажира. Это решение позволяет Geely сохранить высокий уровень оснащения даже в бюджетных версиях.

На российском рынке недавно появилась новая топовая комплектация Flagship SE (Special Edition), которая отличается эксклюзивным цветом кузова Mountain Green и 20-дюймовыми колесными дисками с окрашенными спицами. Кроме того, обсуждается возможность появления Monjaro под отечественным брендом Volga: автомобиль с такой же технологической платформой уже прошел сертификацию и получил одобрение типа транспортного средства (ОТТС). Подобные новости подогревают интерес к модели и заставляют задуматься о перспективах развития сегмента внедорожников в России.