Ремонта потребовали 61,4 тыс. седанов 2025 и 2026 годов, реализованных в США и Канаде. Причина — в оплошности рабочих на сборочном заводе Volkswagen в Мексике, которые на некоторых машинах забыли подключить провод заземления трансмиссии. Из-за этой недоработки возникло минимум три пожара в подкапотном пространстве автомобилей. Первые два сообщения о выявленных неполадках поступили в дилерские центры Volkswagen в декабре 2025 года. Начатое расследование показало, что отсутствие «массы» оставляет электрическую цепь блока управления давлением масла разомкнутой. Из-за этого возникает перегрев проводки. На момент принятия решения об отзыве автомобилей для проверки и ремонта в трех машинах оплавилась проводка и соединительные разъемы, а еще в трех — возникли пожары в моторном отсеке. В результате инцидентов был причинен только имущественный ущерб, люди не пострадали. Сам производитель оценивает долю бракованных машин менее чем в 1% от общего числа отзываемых. Но риск пожара оказался слишком велик: Volkswagen с февраля 2026 года ужесточил контроль на конвейере, а теперь начал рассылку уведомлений автовладельцам. Дилеры проверят заземляющий провод и при необходимости подключат его, либо заменят поврежденные компоненты. До посещения сервиса владельцам рекомендуют парковать свои Jetta на улице, вдалеке от построек. Ранее были названы пять самых популярных автомобилей в России.
