КАМАЗ, крупнейший российский производитель грузовиков, опубликовал финансовую отчётность за 2025 год. И без того большие убытки компании выросли ещё в несколько раз. Чистый убыток КАМАЗа по итогам прошлого года составил 37 миллиардов рублей — сразу в 11 раз больше, чем в 2024 году. При этом выручка сократилась на незначительные 3% и составила 315 млрд рублей. Как ранее заявляли представители КАМАЗа, плохие финансовые результаты вызваны общим падением российского рынка тяжелых грузовиков, а также ростом процентной нагрузки по кредитам, которые компания привлекала для модернизации производства и развития нового модельного ряда К5. Всего по итогам прошлого года в России было продано 18 007 грузовиков КАМАЗ полной массой более 3,5 т. Это на 21% меньше, чем годом ранее. Убытки КАМАЗа покрываются за счёт кредитов и займов. В отчётности за прошлый год упоминаются, например, краткосрочные обязательства на 245 млрд рублей и долгосрочные обязательства на 174 млрд рублей. Только в виде процентов по кредитам компания заплатила 36 млрд рублей! Несмотря на все проблемы, КАМАЗ продолжает развитие модельного ряда. На 2026 год запланирован, например, запуск производства современных туристических автобусов.
