Обновлённый MG4 EV подорожал на £3 тыс., но всё ещё дешевле VW ID.3
MG объявила цены на обновленную версию MG4 EV, которые теперь начинаются от £29,995. Этот электромобиль размером с Volkswagen ID.3 будет находиться в верхней части модельного ряда MG4, предлагая покупателям версии с увеличенными аккумуляторами и более мощными электромоторами, уже представленными в линейке. Между тем, совершенно новая модель MG4 EV Urban теперь доступна по еще более доступной цене.
Базовая версия MG4 EV Long Range оценивается в £29,995 и оснащается аккумулятором на 64 кВт·ч, обеспечивающим запас хода до 280 миль. На ступень выше расположилась версия Extended Range стоимостью £32,995 с аккумулятором на 77 кВт·ч, который позволяет проехать до 329 миль по циклу WLTP. Вершину модельного ряда занимает полноприводная версия MG4 XPower с двумя электромоторами и аккумулятором на 64 кВт·ч. Она способна разгоняться с 0 до 62 миль/ч всего за 3,9 секунды.
Стоит отметить, что ниже по иерархии теперь появилась новая модификация Urban, стоимость которой стартует с отметки £23,495. Для этой версии доступны аккумуляторы емкостью 43 кВт·ч и 54 кВт·ч. Вследствие появления Urban производитель отказался от прежней базовой версии с аккумулятором на 49 кВт·ч для MG4 EV, что объясняет возросшую стартовую цену обновленной модели по сравнению с предыдущей версией.
Полная структура цен на обновленный MG4 EV выглядит следующим образом:
MG4 EV Urban
Comfort Standard Range — £23,495
Comfort Long Range — £25,495
Premium Long Range — £27,495
MG4 EV
Long Range — £29,995
Extended Range — £32,995
XPower — £33,995
В рамках обновления MG4 EV получил модернизированный интерьер, чтобы оставаться конкурентоспособным на фоне таких моделей, как Renault 4, Volkswagen ID.3 и Kia EV3. В салоне появились более качественные материалы и увеличенный сенсорный экран, дизайн которых во многом вдохновлен более дорогой моделью MGS5 EV.
Верхняя часть передней панели теперь отличается новым дизайном воздуховодов, измененными дверными ручками и новым трехспицевым рулевым колесом, заменившим прежний двухспицевый вариант. Центральная консоль также была существенно переработана: вместо открытой архитектуры теперь появилась более традиционная конструкция с подстаканниками, поворотным селектором трансмиссии и беспроводной зарядкой для смартфонов. Обновленные спортивные сиденья подчеркивают динамичный характер модели.
MG заменила 7-дюймовый дисплей водителя и 10,25-дюймовый центральный экран на новый 10,25-дюймовый дисплей для водителя и 12,8-дюймовый сенсорный экран, аналогичный тому, что используется в MGS5 EV. Таким образом, MG4 2026 модельного года получит последнюю версию информационно-развлекательной системы компании, которая, по мнению экспертов, значительно лучше прежних аналогов.
Изменения в технической части MG4 будут минимальными: модель продолжит строиться на платформе MSP (Modular Scalable Platform). Это существенно отличает ее от более доступного Urban, который базируется на собственной переднеприводной платформе, позволяющей снизить стоимость производства и повысить эффективность использования пространства.