Новый Gazoo Racing GR GT: виртуальный суперкар с агрессивным обвесом и заниженной посадкой
В автомобильном мире 2026 года анонсы виртуальных концептов иногда вызывают не меньший ажиотаж, чем реальные премьеры. На этот раз в центре внимания оказался Gazoo Racing GR GT — спорткар, который в цифровой реальности превратился в нечто большее, чем просто очередная инновация японского автопрома.
Вдохновением для этого образа послужил не только трейлер Forza Horizon 6, где GR GT мелькает на фоне сакуры, пагод и величественной Фудзи, но и стремление Toyota вывести суббренд Gazoo Racing на новый уровень. Теперь это самостоятельная марка, и японцы не собираются останавливаться на достигнутом.
Особое внимание привлекла работа российского художника Михаила Сачко, известного в соцсетях как «mikhail_sachko». Его виртуальный проект — это не просто GR GT, а настоящий суперкар с заниженной подвеской, широкими арками и агрессивным аэродинамическим обвесом. Автомобиль буквально прижат к асфальту, а массивные тормоза с красными суппортами подчёркивают его боевой настрой.
В этом цифровом воплощении GR GT выглядит так, словно готов бросить вызов не только на треке, но и на улицах мегаполиса. Широкие колёсные арки, чёткие линии кузова, выразительный передний сплиттер и крупный диффузор сзади — каждая деталь говорит о том, что перед нами машина, созданная для эффекта и привлечения внимания.
Технические характеристики в проекте остались стоковыми: под капотом — гибридный V8 объёмом 4,0 литра с двумя турбинами. Мощности должно хватить для конкуренции с Chevrolet Corvette E-Ray, хотя точные цифры никто не раскрывает. Примечательно, что на кузове нет ни одного логотипа Toyota — Gazoo Racing теперь позиционируется как самостоятельная сила.
Однако есть нюанс, который может охладить пыл даже самых преданных фанатов: по слухам, цена такого автомобиля может достигать 225 тысяч долларов. Это почти вдвое больше, чем у Corvette E-Ray 2026 года, который стартует со 108 600 долларов. Вопрос в том, готовы ли покупатели платить за эксклюзивность и дерзкий дизайн?
Виртуальный обвес, созданный Михаилом Сачко, мог бы стать отличной основой для реального тюнинг-пакета, если бы Gazoo Racing решила сотрудничать с известным ателье. Такой шаг точно привлёк бы внимание к бренду и позволил бы выделиться на фоне конкурентов.
Поклонники японских спорткаров уже спорят: нужен ли GR GT такой экстремальный облик или лучше придерживаться классики? Но ясно одно — цифровое искусство способно не только вдохновлять, но и менять восприятие целых автомобильных марок.