В компании BAW Россия сообщили о снижении стоимости дизельной версии 212 T01 на 800 тысяч рублей. Это стало возможным благодаря адаптации двигателя к новым правилам утилизационного сбора. Мощность мотора снизили с 170 до 156 лошадиных сил (115 кВт). Из-за этого автомобиль перестал попадать под обновленные правила расчета сбора. Цена дизельного варианта модели уменьшилась с 4 399 000 до 3 595 000 рублей. Адаптация двигателя выполнена для соответствия требованиям российского рынка. При этом дизельный мотор остается предназначенным для работы в сложных условиях – на бездорожье, при длительных поездках и в профессиональной эксплуатации. Остальные характеристики модели не изменились: понижающая передача и блокировки; рамная конструкция; 2,0-литровый турбодизель 4F20TC; автоматическая коробка передач ZF; заводская русификация интерфейса; расширенный зимний пакет опций. Генеральный директор BAW Россия Юлиан Гаврилов заявил, что компания продолжает адаптировать 212 T01 под особенности российского рынка. Он отметил, что уменьшение мощности двигателя – это осознанный шаг, которого ждали потребители. При этом главные качества автомобиля – надежность, простота конструкции и готовность к тяжелым условиям – не изменились. Ранее «За рулем» сообщал, что АВТОВАЗ ответил на вопрос о ценообразовании кроссовера Lada Azimut.
