Audi Q5 и A6 получат новый дизель
Кроссовер Audi Q5 и седан A6 2026 модельного года будут оснащаться новым турбодизелем 3.0 V6 TDI.
Как сообщает пресс-служба компании из Ингольштадта, двигатель серии EA897evo4 будет работать по схеме так называемого «мягкого» гибрида — по технологии MHEV plus.
В ее основе — три электрифицированных компонента (стартер-генератор с ременным приводом, генератор силовой установки и электрокомпрессор), а также литий-железо-фосфатная аккумуляторная батарея.
Двигатель будет развивать мощность 220 кВт (299 л.с.) и максимальный крутящий момент 580 Нм. Дополнительные 18 кВт (24 л.с.) будет обеспечивать генератор силовой установки при старте с места или обгоне.
Еще одной задачей этого же генератора станет обеспечение функции движения на электротяге: в полностью электрическом режиме Q5 и A6 с новым двигателем способны будут передвигаться в медленном городском потоке, при маневрах на парковке, а также при равномерном загородном движении.
При замедлении генератор силовой установки способен будет возвращать в батарею до 25 кВт энергии за счет функции рекуперации.
Основная задача стартер-генератора — запуск двигателя и «снабжение» батареи электричеством.
Электрокомпрессор нового поколения установлен позади традиционного турбокомпрессора и интеркулера во впускном тракте. «Питается» он от бортовой 48-вольтовой электросистемы. Среди основных преимуществ нового электрокомпрессора в Audi называют его способность быстро раскручиваться до рабочих оборотов в ответ на нажатие педали газа и работать во всем диапазоне оборотов двигателя.
Новый двигатель способен будет работать как на обычном дизельном топливе, так и на гидроочищенном растительном масле (HVO 100).
Заказы на Audi Q5 и A6 в версии 3.0 V6 TDI quattro ultra уже принимаются. В Европе продажи автомобилей официально стартуют, ориентировочно, в первом квартале 2026 года.
Фото: пресс-служба Audi AG