Эксперты рассказали, сколько автомобилей имеют «скрученный» пробег

На российском рынке подержанных автомобилей по-прежнему остается актуальной проблема скручивания пробега. В Российской ассоциации автомобильных дилеров (РОАД) считают необходимым осуществлять контроль этого показателя несколько раз в год. Данные о пробеге, по мнению представителей ассоциации, должны фиксироваться в электронном паспорте транспортного средства.

Алексей Подщеколдин, президент РОАД, в беседе с «Газетой.Ru» отметил, что не менее 30 процентов автомобилей в России имеют изменённые показатели одометра. Такие данные приводят также аналитики «Авито» и «Авто.ру». Расчёты самой ассоциации подтверждают эту цифру — не менее 30 процентов. При этом Подщеколдин подчеркнул, что не всегда удаётся выявить и доказать факт манипуляций с пробегом.

Для решения проблемы в РОАД разработали законопроект, который предусматривает обязательное внесение информации о пробеге в электронный паспорт автомобиля. Предлагается фиксировать эти сведения при каждой продаже, перепродаже, страховании, обслуживании, оформлении ДТП или залоге транспортного средства. По словам инициаторов, дилеры смогут легко организовать такой учёт и передавать нужные данные без затруднений.

Отсутствие регулярного учёта пробега затрудняет борьбу с мошенничеством, поскольку невозможно точно определить, на каком этапе были внесены изменения в одометр. Часто автомобили с поддельным пробегом оказываются у дилеров, и не всегда удаётся выявить факт обмана. Такая ситуация особенно характерна для машин, которые официально не продавались на территории России.

В случаях, когда у дилера есть сомнения относительно реального пробега автомобиля или невозможно его точно установить, в договоре указывается, что пробег не определён или вызывает вопросы. Таким образом продавцы стремятся защитить себя от возможных претензий со стороны покупателей в будущем.

Ранее сообщалось, что рынок подержанных электромобилей в России демонстрирует рекордные показатели по продажам.

Фото: CarsWeek