Редакция "Журнала Авто.ру" провела масштабный сравнительный тест десяти китайских кроссоверов. Максимальное количество баллов набрали сразу две модели. В тест-драйве участвовали десять среднеразмерных кроссоверов с длиной кузова 4,5–4,8 метра. Это как модели, уже хорошо известные в России, так и новинки, вышедшие на рынок в конце прошлого или начале этого года. Все автомобили оснащены бензиновыми турбомоторами объёмом от 1,5 до 2,0 литра. По части трансмиссий есть некоторое разнообразие: коробки передач — классические автоматы или роботы, привод — передний или полный. В ходе тест-драйва эксперты "Авто.ру" оценивали кроссоверы по множеству параметров. Это, во-первых, эргономика, пространство в салоне, качество отделки интерьера, функционал и качество русификации медиасистемы. Во-вторых, уделялось внимание факторам, актуальным на российском рынке: наличие зимней подготовки, уровень антикоррозионной защиты кузова.Также эксперты оценивали динамические характеристики (разгон, торможение, управляемость) и уделяли внимание плавности хода с шумоизоляцией. Одним из пунктов испытаний были замеры геометрической проходимости. Наконец, в итоговой оценке учитывалась и цена автомобиля. Победителями сравнительного теста стали кроссоверы Geely Atlas и Haval H7, набравшие 4,3 балла по пятибалльной шкале. Второе место разделили автомобили Chery Tiggo 7L и Haval F7, получившие по 4,0 балла каждый. Группу "середняков" составили модели Knewstar 001, Soueast S07, Jetta VS7 и Changan CS75 Plus — оценки этих машин колеблются в диапазоне от 3,5 до 3,7 балла.В отстающих — кроссоверы Bestune T90 и GAC GS4, заработавшие 3,2 балла и 3,0 балла соответственно.
