Это следует из статистики продаж за апрель, которую публикует «Автостат». Во второй месяц весны спрос обвалился более чем на треть по сравнению с апрелем 2024-го — на 35 процентов, до 10,2 тысячи штук. Доля автомобилей премиум-класса в общем структуре рынка составила 10 процентов, против 11,4 процента годом ранее. Cамая популярная премиум-марка по итогам апреля — китайский Exeed. В апреле россияне купили 2881 кроссовер Exeed, и это на 35 процентов меньше, чем в том же месяце прошлого года. На втором месте по объемам продаж находится Tank, просто на автомобили этой марки просели на 38 процентов в годовом сравнении. Замыкает тройку лидеров BMW (1149 шт.; -19 процента) — этот бренд в России официально больше не представлен, но автомобили продолжают поставлять в страну параллельными путями. В пятерку также входят Lixiang (990 шт.; -56 процентов) и Mercedes-Benz (712 шт.; -16 процентов). Второй обзавелся официальным дистрибьютором ранее в этом месяце, а второй, как и BMW, возят параллельным импортом. Ранее сообщалось, в апреле в России реализовали 102,1 тысячи новых легковых автомобилей — это на 27,9 процента больше, чем в марте, но на 25,5 процента меньше, чем в том же месяце 2024 года. Апрель стал первым месяцем в этом году, когда удалось продать более 100 тысяч машин. На первом месте по количеству проданных автомобилей по-прежнему находится Lada с показателем 28 486 машин, доля марки в общей структуре рынка составляет 28 процентов.
