Шпионские снимки из местных соцсетей опубликовал портал «Китайские автомобили»: на автовозе были замечены две платформы под будущий «трехосник» с установленными креслами, рулем и педалями. Журналисты обратили внимание на несущий кузов, что необычно для внедорожников с шестью колесами. Другая особенность машины — глушители выхлопной системы, установленные между двумя задними осями, и это характерно для гибридов. «Китайские автомобили» предполагают, что замеченные прототипы — это последовательные гибриды, у которых ДВС не связан напрямую с колесами, а выступает в роли генератора. А вот высокий дорожный просвет и профиль шин указывают на то, что эксплуатировать машину планируется не в городских условиях. Официальной информации о предназначении шестиколесного гибрида с несущим кузовом пока нет, но уже выдвинуты как минимум две версии. Первая — это прототип летающего автомобиля как ответ на Xpeng Land Aircraft Carrier , а вторая — что он может быть использован для спасательных операций. В поддержку первого предположения говорит тот факт, что у Chery Group уже есть направление летающих автомобилей. В прошлом году китайский автопроизводитель продемонстрировал шоу-кар Land and Air Vehicle , состоящий из двух модулей. Верхний представляет собой VTOL с четырьмя винтами, способный подниматься на километр над землей и перемещаться в воздухе со скоростью 120 километров в час. Нижний — это беспилотная платформа, напоминающая спорткар. Разработкой воздушного транспорта занимаются и другие китайские компании, в том числе Xpeng, GAC, SAIC, Geely, Stellantis . Есть аналогичные проекты и у Toyota: в прошлом году японский автопроизводитель провел очередной раунд инвестиций в американскую компанию Joby Aviation, специализирующуюся на аэротакси. Общий объем вложений японцев достигает миллиарда долларов.
