«Мотору» удалось выяснить, что кроссоверы GLS с подмосковного завода в Есипово по документам лишены марки вовсе. Речь идёт о последних машинах, собранных в 2024 году из остатков машинокомплектов: из-за ограничений со стороны головного офиса кроссоверам не смогли присвоить оригинальный идентификационный номер. Из положения вышли необычным путём. Отечественные Mercedes-Benz GLS образца 2024 года продавались по вполне рыночным ценам: версии GLS 400 d стоили около 19 миллионов рублей. Но в документах ждал сюрприз: идентификационные номера из пула EDM167923RA00**** означают, что де юре «Мерседесом» эти машины не являются! По базе ГИБДД уже вставшие на учёт машины проходят, как «Без марки» MB GLS 400 d 4Matic. «Настоящий» остался номер кузова: он такой же, как у VIN-код обычных «досанкционных» Mercedes-Benz GLS российской сборки (Z9M1679235L01****). Для сравнения идентификационный номер «глобальных» кроссоверов начинается с символов W1N167923. Ещё один нюанс последних российских машин — дорестайлинговая сборка при 2024 годе выпуска, хотя в мире в 2023 году состоялось обновление . Какие ещё нюансы могут быть с машинами, собранными из остатков комплектующих — открытый вопрос. Но, к примеру, BMW открестилась от тайно собранных в России автомобилей: немецкий концерн считает, что автомобили, собранные из оставшихся с 2022 года машинокомплектов, ни в коем случае нельзя приравнивать к официальным моделям.
