Семейство "Лада Искра", официальный запуск которого прошёл в апреле, безусловно станет самой важной автомобильной новинкой года на российском рынке. Некоторые подробности о "происхождении" модели — в нашем новом обзоре. "Искра" — это первая по-настоящему новая "Лада" за десять лет: со времён "Весты" и "Иксрея" АвтоВАЗ запускал в производство только разновидности существующих машин. Естественно, автомобиль создавали не с чистого листа, а взяли за основу модульную платформу CMF-B компании Renault-Nissan — общую, например, с "Логаном" третьего поколения. После расставания с французами в 2022 году платформу пришлось адаптировать к работе с новыми поставщиками. Всего в конструкции заменили около тысячи узлов и компонентов!В итоге, как уверяет АвтоВАЗ, сейчас "Лада Искра" локализована на 90%. Оставшиеся 10% компонентов поставляются преимущественно из Китая. Кстати, инвестиции в проект после 2022 года составили 27 млрд рублей. А вот дизайн модели остался таким, как было задумано изначально: его разработали ещё при Стиве Маттине, который ушёл с поста главного дизайнера АвтоВАЗа ещё в конце 2020 года. Официальные продажи "Лады Искры" начнутся в июле, цены на новинку пока не объявлены. До конца этого года планируется сделать около 20 тысяч экземпляров модели.
