Про длинную Ниву Трэвел

Проект всё ещё движется вперёд, пишет t.me/khadm_drive .  Автомобилю наращивают задний свес с целью увеличения багажника, меняют дверь задка на подъёмную, а запасное колесо убирают с двери задка в подполье. Колёсная база при этом остаётся без изменений.

Ещё одной важной особенностью проекта, является перевод Нивы на электронную архитектуру Весты, с целью внедрения в автомобиль ранее невиданных опций и унификации производства. Также внедрение новых опций ведёт к кардинальной переработке интерьера, который делается схожим с интерьером Весты по уровню воспринимаемого качества и некоторым элементам дизайна.

Радикально обновлённый Трэвел с новым названием выйдет на рынок в 2027 году. Однако, это далеко не приоритетный проект для АВТОВАЗа, поэтому всё может измениться.

Еще об обновлении Нивы Тревел. Фотография дорожных тестов модели 25-го модельного года сделана  каналом "Avtograd news".


Фото:  vk.com/club188649544

Летом 2025 года Нива получит светодиодные фары и противотуманки, а также иной передний бампер с решёткой радиатора и колёсные диски обновлённого дизайна.

В техническом плане модель тоже обновится. Под капотом появится новый двигатель 1.8 мощностью 90 л.с. (подробнее о нём я уже писал ранее), а в ходовой части модели появятся нерегулируемые ступичные подшипники (как на Ниве Легенд).

Источник: t.me/khadm_drive