Бразильский филиал "Фольксвагена" начал серийное производство нового компактного кроссовера Tera. Продажи модели должны начаться в ближайшее время. Автомобиль Volkswagen Tera был разработан бразильским филиалом "Фольксвагена" для рынков стран Латинской Америки. Производство машин организовали на заводе в городе Таубате, неподалёку от Сан-Паулу. Четырёхметровый Volkswagen Tera стал самым маленьким кроссовером марки: он на несколько сантиметров короче, чем Volkswagen T-Cross. Дизайн автомобиля выдержан в сдержанном фирменном стиле бренда, а в основу конструкции легла модульная платформа MQB-A0, как у "Поло". Базовая версия модели оснащается атмосферным бензиновым мотором объёмом один литр (84 л. с.) в сочетании с пятиступенчатой механической коробкой. У более дорогих вариантов — тоже литровый двигатель, но турбированный и более мощный (116 л. с.) и возможность заказать шестиступенчатый автомат. Точные цены на новинку пока не объявлены, но бразильская пресса предполагает, что базовый Volkswagen Tera будет стоить 100 тысячи реалов — это примерно 1,5 миллиона рублей по актуальному курсу. Кстати, в России за эту цену сейчас предлагается базовая "Лада Веста". Ближайшим конкурентом нового "Фольксвагена" станет кросс-хэтчбек Renault Kardian, который пришёл на смену известному у нас автомобилю Renault Sandero Stepway.
