Как заявил заместитель генерального директора государственного научного учреждения «Объединённый институт машиностроения Национальной академии наук» Александр Белевич, будущий электромобиль можно считать белорусским по уровню добавленной стоимости. Как отметил Белевич, в конструкции автомобиля примнены покупная микроэлектроника, китайские аккумуляторные ячейки, российский металл, но батарея, электродвигатель, инвертор, коммутационный модуль и электроника имеют белорусское происхождение. Пока готова опытно-промышленная партия, в которую вошли пять машин. Но до конца года планируется наладить серийный выпуск, которым займётся завод «Белджи». Кроме того, в проекте участвуют «Могилёвлифтмаш», «Измеритель», «Первая аккумуляторная компания», а также Объединённый институт машиностроения НАН. Общая суть затеи — создать национальный, а потому недорогой аккумуляторный автомобиль на базе бензинового кроссовера Belgee X50, переведя модель на электрическую тягу. Напомним, что под маркой Belgee, то есть «белорусский Geely», представлены кроссоверы: компактный дорестайлинговый Geely Coolray (Belgee X50) и более крупный Geely Atlas Pro (Belgee X70). Недавно компанию этим машинам составил Geely Emgrand, который решено назвать Belgee S50.
