По данным, предоставленным директором по развитию бизнеса Exodrive Юрием Ивановым, доля автомобилистов без ОСАГО в России колеблется в пределах 10-15%. В Москве, где уровень доходов населения традиционно выше, без полиса ездят около 8% водителей. В Екатеринбурге этот показатель немного выше – 9%, а в Новосибирске достигает 10%. Во Владивостоке каждый восьмой автовладелец рискует, передвигаясь без страховки. Абсолютным лидером по количеству водителей без ОСАГО стала Махачкала с ошеломляющим показателем в 34%. Такая статистика вызывает серьезную озабоченность. Ведь езда без ОСАГО – это не только нарушение закона, влекущее за собой штраф, но и огромный риск для самого водителя и окружающих. В случае ДТП все расходы по возмещению ущерба лягут на плечи виновника, что может привести к серьезным финансовым проблемам. Отдельно стоит упомянуть о ситуации в сфере такси. По словам Юрия Иванова, более половины водителей таксопарков не оформляют полис с отметкой «такси». В настоящее время в России тестируется система автоматической проверки наличия полисов ОСАГО с помощью камер дорожного контроля. Перспектива постоянных штрафов, выписываемых автоматически, должна повысить ответственность водителей и стимулировать оформление полиса. Источник: Газета.Ru