На классифайдах появились объявления с баварскими супергибридами. Продавец готов поставить автомобили с европейского склада за два-три месяца, российская цена с учётом пошлин, утильсбора и оформления ЭПТС составляет от 23,9 до 28 миллионов рублей. Европейская презентация BMW M5 Touring серии G99 состоялась в августе, в Германии базовая версия стоит 146 тысяч евро (17 миллионов рублей). BMW возродила универсал M5 в текущем поколении после 14-летнего перерыва. Двухобъёмных «эм пятых» прошлых серий было сделано менее двух тысяч штук, но новинку планируют выпускать без ограничений тиража. По технике Touring повторил седан: обе версии стали заряжаемыми гибридами с 4,4-литровым турбомотором и электродвигателем, встроенным в 8-ступенчатый автомат. Пиковая отдача рекордная: 727 лошадиных сил и 1000 Нм, однако и вес солидный: снаряженная масса выросла до 2,5 тонны. Тем не менее 0-100 двухобъёмник разменивает за 3,6 секунды, а с заводскими опциями M Driver's Package способен набрать 305 км/ч. Даже в Европе первые клиенты получили свои машины всего месяц назад, поэтому на российских дорогах BMW M5 Touring пока не замечены. Любопытно, что по мере падения ажиотажа цена на супергибриды снижается: если седан BMW M5 из наличия стоит 30,3 миллиона рублей, то универсалы под заказ дешевле, хотя за месяц рубль заметно ослаб. Впрочем, итоговый прайс-лист будет зависеть от целого ряда факторов: комплектации, способа доставки и курса валют.
