В то время как весь мир развивает электромобильность, и Китай, очевидно, тут уже давно впереди, Toyota решила стать лидером по внедрению авто на водороде. Компания заключила соглашение с Министерством экономики Японии (METI) для получения господдержки при производстве топливных элементов и систем электролиза воды. Таким образом, государство выразило заинтересованность в продвижении водородной экономики и экологичных технологий. Местный Закон о продвижении GX поддерживает переход Японии к углеродной нейтральности. Toyota будет работать с госучреждениями и другими компаниями, чтобы ускорить производство топливных элементов и технологий и развивать инфраструктуру для их использования. Компания планирует стать лидером на рынке водородных коммерческих автомобилей к 2030 году, ожидая продать до 75 000 машин, в основном в Европе и США, где растет спрос на экологичные автомобили. Также японская компания продолжит работать над созданием полной водородной экосистемы, охватывая все этапы – от производства до использования водорода. Пока все это довольно общая информация, но, скорее всего, конкретику просто не хотят разглашать раньше времени. При этом вспомним, что успехи в электромобилизации в Китае тоже произошли не на пустом месте, а при системной поддержке государства. Возможно, и в Японии решили пойти таким же путем, только в сфере развития водородных технологий. Источник: toyota-media.de
