Кроссовер второго поколения в Южной Корее стоит 43,83 миллиона вон и предлагается с двумя силовыми установками на выбор: традиционной бензиновой и гибридной. По словам Hyundai Motor, в первый же день старта предзаказов на новый Palisade было получено 33 567 заявок. Во внутреннем рейтинге кроссовер занял третье место, пропустив вперед электрический Ioniq 6 с 37 446 предзаказами за первые сутки и рестайлинговый минивэн Kia Carnival, который собрал 36 455 заявок. Бензиновый Palisade второго поколения в Южной Корее стоит от 43,83 миллиона вон (3,1 млн р.), гибридный — от 49,82 миллиона (3,5 млн р.). Новый Palisade получил оригинальную внешность со «стопками» ходовых огней, увеличился в размерах и обзавелся девятиместной версией с дополнительным креслом между водителем и пассажиром. Для кроссовера доступны обивка сидений кожей «наппа», аудиосистема Bose, колеса диаметром 21 дюйм, активная подвеска, система аутентификации по отпечатку пальца и много другое. Гамма двигателей формально усохла до одного агрегата — «турбочетверки» 2.5 семейства Smartstream. Но она может работать как самостоятельно, так и в составе гибридной установки. В первом случае отдача составит 281 лошадиную силу, а сочетаться двигатель будет с восьмидиапазонным автоматом. Во втором мощность окажется чуть ниже — 261 сила, однако комбинированная достигает 334 лошадиных сил. Коробка передач у гибрида — шестидиапазонный автомат. Привод может быть передним или полным независимо от выбора силового агрегата.
