По подсчетам директора розничных продаж АГ «Авилон» Ильи Петрова, в страну официально привезут примерно полтора десятка моделей. При этом большинство машин будут китайского производства. Эксперты прогнозируют, что доля отечественных брендов на российском рынке в следующем году останется на уровне 20−25 процентов и они будут представлены в бюджетном сегменте. В следующем году компания GAC выведет на российский рынок новый кроссовер GS4. Бренд Chery привезет в страну обновленный Tiggo 7 Pro. Марка Jaecoo начнет продажи моделей J5 и J7 FL. Одной из главных новинок 2025 года станет флагманский кроссовер Omoda C7. Марка Jetour собирается представить в России полноприводный X90 Plus, а также паркетник T1. В числе других китайских новинок, которые появятся на отечественном рынке, можно отметить модели Hongqi: лифтбек H6 и седан L1. Российские бренд «Москвич» планирует начать продажи семейного семиместного кроссовера под индексом 8. Что касается АвтоВАЗа, то концерн собирается завоевать лидерство в бюджетном сегменте благодаря Lada Iskra. Кроме того, на российский рынок наконец может выйти электромобиль «Атом», уровень локализации которого составит около 70 процентов. Бренд Livan собирается привезти в Россию рестайлинговые кроссоверы X3 Pro и X6 Pro, а также новый гибридный автомобиль. Также на отечественном рынке появится китайский внедорожник Oting Palasso, построенный на базе пикапа Nissan Navara. Кроме того, для российских покупателей в следующем году станут доступны автомобили южнокорейского бренда SsangYong, которые будут представлены под брендом KGM. В середине декабря компания Changan представила в России новые версии лифтбека Uni-V. Автомобили в комплектациях Luxe и Tech отличается агрессивным обвесом и наличием «зимних» опций.