Новый путепровод связал Егорьевское шоссе с федеральной трассой М-5 «Урал». Его протяженность составляет более 380 метров, вместе со съездами и заездами со стороны Южного проспекта в Удельной и улицы Леволинейной в Быково - 1,2 км. Решение о строительстве эстакады было принято в связи с тем, что существующий железнодорожный переезд перестал справляться с возросшим потоком машин. Автомобильные заторы растягивались на 2-3 км и образовывались не только в часы пик, но и в периоды минимального трафика. Ситуацию также усложняло закрытие переезда в соседнем поселке Ильинский.
Благодаря построенному двухполосному путепроводу автомобилисты смогут пересекать всего за десять минут. Транспортная ситуация улучшится для 40 тыс. жителей ближайших поселков. Для удобства пешеходов здесь обустроили тротуары, установили шумозащитные экраны. К концу следующего года планируют ввести в эксплуатацию еще и подземный переход длиной 140 метров - между улицей Интернациональной и Южным проспектом.
Из-за плотной жилой застройки была разработана необычная конфигурация путепровода, которая предусматривает косое пересечение с ж/д путями.
«Он проходит через 6 путей Казанского направления Московской железной дороги. Нам необходимо было провести его между зданиями и коммуникациями - этим и объясняется столь необычная геометрия этого объекта. Огромное спасибо проектировщикам, что смогли вписать путепровод в такую сложную застройку. По графику должны были завершить объект лишь в конце февраля 2025-го. Но удалось сделать это с опережением сроков», - рассказал генеральный директор подрядной организации АО «Дороги и мосты» Михаил Григорьев.
По сообщению пресс-службы губернатора и правительства Подмосковья, 2,5 года назад в рамках нацпроекта БКД в регионе одновременно начали строить четыре путепровода - в Быкове, Аникеевке, Апрелевке и Опалихе, и 25 декабря 2024 года открыли первый из них. В 2025 году в Подмосковье начнут возводить еще несколько путепроводов - сооружения в Балашихе (деревня Черное), Люберцах, Орехово-Зуеве, Мытищах и Лыткарине через трассу М-5 «Урал».
Добавим, в этом году в Подмосковье открыли несколько важных дорожных объектов - Мытищинскую хорду, Северный обход Лобни, разворотную эстакаду на Каширском шоссе и обход деревни Малые Вяземы на ЦКАД.
