Всего на 10 тысяч дороже, за 3 680 000 рублей, аналогичный «Жук» оценил «частник» из подмосковной Балашихи. По его словам, автомобиль был куплен в Германии, а в его комплектацию в числе прочего входят бесключевой доступ, штатный автозапуск, мультимедиа с поддержкой Apple CarPlay, несколько подогревов (в том числе руля и лобового стекла), система контроля «мертвых» зон и заводская тонировка стекол задней полусферы.
Наконец, в Москве за нового «Жука» 2024 года выпуска просят 3 700 000 рублей. Он тоже привезен из Европы, причем, по словам продавца, в наличии есть сразу два автомобиля, которые можно купить, в том числе, в кредит или лизинг.
Технически все предлагаемые кроссоверы идентичны. Они оснащены 1,0-литровой бензиновой «турботройкой» мощностью 117 л.с., агрегатированной с семиступенчатым преселективным «роботом» и передним приводом.
Напомним, Nissan Juke второго поколения дебютировал в Европе осенью 2019 года. Паркетник «перешел» на новую платформу CMF-B от Renault-Nissan-Mitsubishi и серьезно подрос в габаритах: длина выросла на 85 мм (до 4210 мм), ширина – на 85 мм (до 1800 мм), а высота в угоду аэродинамике, наоборот, уменьшилась на 30 мм (до 1595 мм).
Ранее сообщалось, что некогда популярный у россиян семейный кроссовер Nissan X-Trail, который не выпускается в России с весны 2022 года, тоже все еще можно купить новым. К нам привозят машины последнего, четвертого поколения, стоящие минимум 3 300 000 рублей.
Источник: avtonovostidnya.ru
