По данным аналитиков, с 9 по 15 декабря в России было продано 574 новых автомобиля GAC, что позволило китайскому бренду вернуться в десятку российского рынка спустя 17 недель. Не повезло на этот раз «Москвичу», который сумел продержаться в топ-10 шесть недель подряд, но на 50-й покинул этот рейтинг. Можно утверждать, что бессменным лидером рынка новых машин в России остаётся по-прежнему отечественная Lada, объём продаж которой по итогам недели составил 7 562 единицы. Отметку в одну тысячу автомобилей преодолели четыре китайских бренда – Haval (3 046 единиц), Chery (2 801), Geely (1 862) и Changan (1 230). С шестого по десятое место занимают также китайские машины: Jetour (590 единиц), GAC (574), OMODA (556), JAECOO (509) и TANK (432). Ранее эксперты заявили, что вряд ли в 2024 году Китай продаст один миллион машин в России, но китайские автопроизводители очень стараются это сделать. С января по ноябрь этого года в России было продано 848 тысяч новых легковых машин китайских брендов, что на 80% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Доля автопрома КНР на российском рынке также за год выросла с 50,1% до 58,6%.
