Линейка марки пополнилась семейной моделью с самым большим порядковым номером, которая крупнее и премиальнее прочих. Салон у нее семиместный, оснащение богатое, багажник при сложенных сиденьях — исполинский. Tiggo 9 предложат в комплектациях Prime и Ultra с безальтернативным турбомотором, коробкой передач собственной разработки Chery и полным приводом с китайской муфтой. Стоимость при предзаказе, который закрывается сегодня, — от 4 190 000 рублей. Цены на старте продаж — от 4 150 000 до 4 450 000 рублей, есть гарантия на пять лет или 150 тысяч километров пробега. Tiggo 9 обладает всеми фирменными чертами Chery, но выглядит дороже прочих: у флагмана более благородные пропорции, «утопленные» в корпус дверные ручки с усиленным на случай мороза приводом и многоспицевые алюминиевые диски размерностью 19 либо 20 дюймов. На колпачах колес есть значок Chery, но они не «вечно горизонтальные» как на Rolls-Royce. Светодиодные полоски ДХО вдохновлены пастью тигра и тигриным окрасом. Сзади — модный монофонарь, разнесенные по бокам патрубки и козырек над стеклом. Кузов для России оцинковали. Выкрасить его можно в один из шести цветов: глубокий черный, небесный синий, искрящийся белый, матовый серый, технологичный серый и изумрудный зеленый. С именами у Chery, как водится, все непросто: у нас название Tiggo 9 получил китайский Tiggo 8L , оригинальный же Tiggo 9 на родине марки — это другая модель. Однако и она должна добраться до России, но под другим брендом и именем — Jaecoo J9 . В длину кроссовер достигает 4,81 метра, в ширину — 19,3, а в высоту — 1,74 при 2,8-метровой колесной базе в 2800. В конкуренты ему прочат Geely Monjaro и GAC GS8 . Также может случиться внутренняя конкуренция под большим зонтиком Chery — например, c соплатформенными Exeed RX и Jaecoo J8 . Салон с компоновкой 2+3+2 оснащен богато, сиденья отделаны натуральной кожей в двух цветах на выбор — черном либо коричневом. Потолок безальтернативно черный. На передней панели установлен тачскрин диагональю 15,6 с разрешением Ultra HD, слева от него — цифровая приборная панель на 10,3 дюйма. Оба экрана положены кроссоверу уже в «базе», как и проекционный дисплей, который может давать навигационные подсказки. Присутствуют беспроводные протоколы Apple CarPlay и Android Auto, но их можно оставить про запас: есть встроенный «Яндекс.Навигатор», а музыку можно слушать через сервисы VK. Электрических регулировок множество, включая кнопки для складывания двух задних рядов в практически ровный пол. При поднятых спинках объем багажника — менее 200 литров, но максимальный объем может достигать 2150. В движение Chery Tiggo 9 приводит двухлитровый турбомотор с непосредственным впрыском топлива и промежуточным охлаждением. Он выдает 249 лошадиных сил и 390 Нм крутящего момента, доступного при 1750-4000 оборотах в минуту. Пару ему составляет восьмидиапазонный автомат 840AHA. Привод полный Torque-on-Demand с многодисковой муфтой в едином конструктивном модуле с задним дифференциалом, которая блокируется за 0,1 секунды. На разгон с места до 100 километров в час кроссовер «по паспорту» тратит восемь секунд ровно, а максимальная скорость равна 200 километрам в час. Заправляться рекомендуют 95-м бензином. «Девятке» обещают высокую топливную экономичность, но цифр Chery не приводит. Спереди автомобиль оснащен стойками MacPherson, сзади — «многорычажкой». Режимов движения семь: нормальный, экономичный, спортивный, песок, грязь, снег и бездорожье. В Chery заверяют, что тщательно подготовили флагмана к морозам. У него полный «зимний» пакет с дистанционным запуском и прогревом салона, обогревы сидений первого и второго рядов (причем уже в «базе»), руля, стекол и зеркал. Начальную комплектацию Prime, которая стоит 4 150 000 рублей, предлагают с панорамной крышей, обзором на 540 градусов (360 вокруг и 180 под днищем), двухзонным климат-контролем с дефлекторами для всех рядов, акустическими стеклами, беспроводной зарядкой и голосовым управлением. Предусмотрены функция отсрочки выключения фар (Follow me home) и разные «подключенные» сервисы. Водительское сиденье регулируется в шести направлениях, сиденье переднего пассажира — в четырех. Салон украшает атмосферная подсветка, а за звук отвечают восемь динамиков. В списке систем ADAS — мониторинг «слепых» зон, система помощи при перестроении, предупреждение о столкновении сзади, слежение за давлением в шинах и другое. В Ultra стоимостью 4 450 000 рублей добавлены боковые датчики парковки. Пассажирам на втором ряду доступны электрорегулировка и вентиляция кресел, водителю и переднему пассажиру — массаж. Число динамиков аудиосистемы увеличено до 14, а в списке помощников числятся адаптивный круиз-контроль, предупреждение о сходе с полосы, автопарковщик и ассистент при движении в пробках. Подушек безопасности 10: помимо фронтальных есть боковые для двух рядов, центральный эйрбег спереди, коленная подушка водителя и шторки. Tiggo 9 положит начало череде новинок , которые Chery заготовила для России. В 2025 обновится вся линейка: китайцы привезут модернизированные версии бизнес-седана Arrizo 8, «младшего» кроссовера Tiggo 4, семейных кроссоверов Tiggo 7 Pro Max и Tiggo 8 Pro Max.
