На официальном сайте lada.ru появились обновлённые прайс-листы с пометками «не производится» напротив большинства спецификаций. К примеру, сняты с производства все универсалы Vesta SW (десять сочетаний), а также «подогретые» Vesta Sportline и Vesta SW Sportline. Версии Cross не досчитались 60% исполнений: и седан, и универсал с декабря доступны к заказу только в самых дешёвых версиях. В настоящий момент шире всего гамма обычных седанов Lada Vesta: из одиннадцати вариантов в производстве остались шесть. Две начальные комплектации доступны только с двигателем 1.6 (106 л.с.) и разными типами трансмиссий, покупателям топовых комплектаций с легкосплавными дисками придётся согласиться на связку мотора 1.8 (122 л.с.) и вариатора. Можно заметить, что с конвейера сняли непопулярные Lada Vesta дороже 1,9 миллиона рублей: единственное исключение — максимально оснащённый седан за 1 960 000 рублей. Также сняты с производства все универсалы: вероятно, у дилеров скопился достаточный запас машин в этом типе кузова. Возможно, отставка связана с переходом семейства в 2025 модельный год. Летом глава АвтоВАЗа Максим Соколов признал , что наиболее дорогие «Весты» в основном покупаются за счёт кредитных продуктов, и доля сделок с использованием заёмных средств достигает 80-85 процентов. С текущей ставкой Центробанка покупать автомобиль в кредит рискованно, и сокращение производства может быть связано с затовариванием складов.
