Кабинет министров Республики Татарстан подготовил проект постановления об использовании в платном режиме дороги «Алексеевское – Альметьевск» в составе трассы «Шали (М-7) - Бавлы (М-5)». Документ с 3 по 10 декабря проходит антикоррупционную экспертизу.
Проектом постановления вводится платный режим эксплуатации автодороги «Алексеевское – Альметьевск», а также устанавливается максимальный размет платы за проезд для разных категорий транспортных средств и бесплатный альтернативный маршрут.
Так, платный проезд на автодороге вводится на 99 лет в соответствии с условиями концессионного соглашения. Максимальный размер платы за проезд в 2025 году составит 23 рубля за 1 км пути для транспортных средств первой категории (с двумя и более осями, в том числе с прицепом, высотой не более 2 метров), 35 рублей – для второй категории (с двумя и более осями, в том числе с прицепом, высотой от 2 до 2,6 метра), 47 рублей – для машин третьей категории (с двумя осями, в том числе с прицепом, высотой 2,6 метра и более), 75 рублей – для автомобилей четвертой категории (с тремя и более осями, в том числе с прицепом, высотой 2,6 метра и более). Максимальный размер платы за проезд по автодороге подлежит ежегодной индексации.
Альтернативным бесплатным маршрутом является участок федеральной трассы Р-239 «Казань – Оренбург – Акбулак – граница с Республикой Казахстан» протяженностью 147 км.
«Принятие проекта постановления не потребует дополнительных расходов из бюджета Республики Татарстан и внесения изменений в иные подзаконные акты», - отмечается в документе.
Согласно техническим характеристикам объекта, четырехполосная автодорога «Алексеевское – Альметьевск» имеет категорию 1А, ее протяженность составляет 144,873 км. Строительство поделено на три этапа. На трассе предусмотрены мосты через реки Тиганка, Шенталка, Малый Черемшан, Чебоксарка, Секинесь и др., а также путепроводы, в том числе тоннельного типа, и развязки.
Напомним, строительство дороги «Алексеевское – Альметьевск» в составе платной трассы «Шали (М-7) – Бавлы (М-5)» ведется в рамках заключенного между Татарстаном и АО «Автострада» концессионного соглашения. На первом этапе генподрядчиком является АО «СМП-Нефтегаз», на втором и третьем этапах – ОАО «Алексеевскдорстрой». Трасса проходит по территории пяти районов Татарстана – это Алексеевский, Чистопольский, Новошешминский, Черемшанский и Альметьевский районы. Всего проектом предусмотрено возведение 42 искусственных сооружений – 33 путепроводов и девяти мостов.
