Ресурсные тесты новой модели Сhery Tiggo 9, которая выходит на российский рынок, прошли по маршруту Москва — Санкт-Петербург — Петрозаводск — Мурманск — Териберка и обратно. Автомобили стартовали из столицы 21 ноября и финишировали там же 28 ноября. Во время путешествия за Северный полярный круг были протестированы трансмиссия, подвеска, управляемость, а также оценена динамика и экономичность. Часть пути проходила по трассе М-11 «Нева» при обычный осенней погоде от Москвы до Санкт-Петербурга. Однако уже с Мурманска ситуация за бортом изменилась: круглосуточно наблюдались минусовая температура, сильный ветер и повышенная влажность. В таких условиях пригодились дистанционный запуск двигателя, подогрев сидений и стекол. На участках, которых проходили по пересеченной местности, местами был глубокий снег, но и с ним кроссовер справился. В Chery отметили, что в испытаниях приняли участие обычные серийные кроссоверы, такие же, как те, которые скоро поступят в автосалоны. Прием заказов уже открыт, однако цены еще не объявлены. Tiggo 9 комплектуется бензиновая «турбочетверкой» объемом 2,0 литра с непосредственным впрыском топлива и промежуточным охлаждением. Она развивает 249 лошадиных сил на 5500 об/мин, а крутящий момент в 375 Нм доступен в диапазоне 1750-4000 об/мин. Мотор работает в связке с восьмидиапазонной автоматической коробкой передач, привод полный, с электронноуправляемой многодисковой муфтой в едином конструктивном модуле с задним дифференциалом. Из оснащения заявлены цифровая панель приборов диагональю 10,3 дюйма и 15,6-дюймовый центральный тачскрин мультимедийной системы с высоким разрешением (Ultra HD 2560 x 1440), проекционный дисплей и голосовое управление. Обещаны и вспомогательные системы, в частности, продвинутый ассистент автоматической парковки с ультразвуковым радаром и камерами кругового обзора.
