Реализация проекта позволит решить проблему автомобильных заторов на одной из важных транспортных артерий, соединяющей активно застраиваемое правобережье с центром города. В перспективе будет обеспечен более свободный проезд большегрузам, которые не проходят по габаритам на данном участке, - для этого увеличат размер проезда по высоте до 4,5 метра. Проезд по новой дороге будет организован по четырем полосам.
Реконструкцию проведут в несколько этапов. Сначала выполнят мероприятия на самом путепроводе, затем - проведут работы, связанные с дорогой, пролегающей под ним. Также на начальном этапе возведут временный железнодорожный путь, после чего демонтируют старый однопутный путепровода и выполнят дальнейшую реконструкцию пятипутного путепровода.
В связи с началом реконструкции объекта, введены ограничения для движения автомобилей. Объезд организован по маршруту: улица Транспортная - улица Кустанайская - улица Долгорукова, улица Урицкого - мост имени В.Капашина, улица Злобина - мост имени В.Капашина.
«В обязательном порядке в первые дни совместно с УЖКХ г. Пензы на данном участке транспортная ситуация будет держаться на особом контроле. Ответственными специалистами будет проводиться мониторинг работы светофорных объектов. При необходимости, по результатам проведения работ по мониторингу, возможна корректировка путей объезда», - отметили в министерстве.
Сдать объект в эксплуатацию намерены в мае 2027 года. Длительный срок работ связан, в первую очередь, с тем, что реконструкцию проводят в стесненных условиях, а также с учетом предоставления «окон» от РЖД длительностью не более двух часов. Исполняющий обязанности заместителя начальника ГКУ «Управление строительства и дорожного хозяйства Пензенской области» Илья Вохрамеев отметил, что несмотря не непростые условия, подрядчик сделает все возможное, чтобы закончить работ в срок или раньше.
Напомним, на реконструкцию дороги в районе улиц Ерик, Транспортной и Горбатова переулка выделят свыше 1,8 млрд рублей.
