В Сети появились фотографии спецверсии, переоборудованной под нужды ритуальных услуг. Основой послужил Bentley Flying Spur третьего поколения 2022 года. Седан сильно переделали: изменилась колёсная база, заново спроектирована крыша, увеличена площадь остекления, с кормы появилась подъёмная дверь. Необычный тюнинг поставило на поток ателье Wilcox из Уигана. Мастера Wilcox выполнили несколько заказов с похоронными Bentley Flying Spur: кузова этих универсалов одинаковые, а отличия из области оснащения и опций. Отсек для гроба длиной 2,73 метра можно отделать ореховым шпоном или другими материалами, предусмотрена контурная подсветка и панорамная крыша. Интересно, что высоту потолка седана увеличивают вдвое, а колёсную базу растягивают почти на метр! Бензиновый двигатель V8 и полный привод остаются, хотя трансмиссию придётся переделывать. Ателье утверждает, что на динамике апгрейд не сказался, и катафалк тоже разменивает 60 миль в час (96 км/ч) за четыре секунды. При этом полезная нагрузка составляет 650 килограммов: почти как у развозного «каблучка»! Судя по фотографиям, проблем с постановкой на учёт модернизированного Bentley в Великобритании не возникает. В России есть аналогичный по роскоши траурный универсал: мелкосерийно на мощностях НАМИ из лимузинов Aurus Senat с 500-миллиметровой вставкой делают катафалки Lafet. Пока известно о трёх машинах: они на балансе у Федеральной службы охраны и используются по особым случаям.
