Дума сразу во втором и третьем чтениях приняла разработанный Росреестром закон, определяющий порядок выделения машино-места в паркинге из общей долевой собственности. В 2017 году в законодательстве появилось понятие «машино-место». Но тогда речь шла только о доле в праве на всё здание, предназначенное для стоянки автомобилей (например, в случае наземного паркинга), или о доле в праве на помещение, используемое для этих же целей (например, в случае подземного паркинга). А о порядке выделения метров из общей собственности никто не подумал. Один из авторов закона, депутат Государственной думы Сергей Гаврилов, объясняет, что согласно принятых поправок в статью 6 Гражданского кодекса РФ, а также в отдельные положения закона «О государственной регистрации недвижимости», «теперь владелец доли в праве общей собственности на паркинг сможет выделить свое машино-место в отдельный объект недвижимости, даже если другие совладельцы против или их слишком много на большом паркинге, они друг друга не видели и не знают». Нововведения дают возможность кадастровым инженерам заниматься согласованием выделения доли в паркинге, а также определением на плане помещения или здания расположения конкретных машино-мест. Они же по приглашению владельца доли в общей долевой собственности парковки будут составлять технический план, где должны чётко обозначить границы будущего машино-места с учётом проектной документации здания и документов, дающих право на долю. С высокой вероятность, стоить это будет дорого . Только за обмер участка нежилого помещения можно заплатить от 5 до 10 тысяч рублей, исходя из тарифов московской Городской ассоциации инженеров-геодезистов. После регистрации права собственности владелец доли становится собственником машино-места и может распоряжаться своим нежилым имуществом, а доля в общем паркинге прекращается автоматически. Росреестр должен пересчитать доли оставшихся собственников и сообщить им об изменениях в течение пяти рабочих дней.
