Для первой опоры моста через реку Лена в районе Якутска в Республике Саха (Якутия) забетонировали 20 буронабивных свай. Об этом 20 ноября сообщает Группа «ВИС» в своем Telegram-канале.
Сваи обустраивают под опору №6, всего для нее необходимо сделать 32 сваи.
В целом проект предусматривает возведение четырех опор моста на левом берегу, три – в русле, еще 12 опор – на правом берегу. Для опор предстоит устроить 920 свай, для их бетонирования понадобится почти 48 тыс. кубометров бетона. Работы по устройству свай продолжатся до наступления сильных морозов. В теплый сезон строители приступят к устройству конструктивов опор – ростверков, тел опор, а также устройству шпунтовых ограждений котлованов.
На правом берегу завершена сборка бетонного завода в зимнем исполнении, выполнены пусконаладочные работы для обеспечения выпуска бетонной смеси. Также готов навивочный станок для создания арматурных каркасов свай.
Напомним, что строительство Ленского моста ведется в рамках концессии: Группа «ВИС» выступает инвестором и концессионером проекта, концедент – правительство Якутии. Вантовая переправа будет иметь две полосы движения, ее пропускная способность составит 5,3 тыс. автомобилей в стуки. Длина моста составит 4,6 км, а общая протяженность автодороги с двумя подъездами – 14,5 км.
Это один из важнейших транспортных проектов стране, реализуемый по поручению Президента РФ Владимира Путина и включенный в Национальную программу развития Дальнего Востока. Мост позволит соединить Транссибирскую и Байкало-Амурскую магистрали с Северным морским путем, также он свяжет федеральные трассы А-360 «Лена» и Р-504 «Колыма» с автодорогой А-331 «Вилюй», то есть фактически восточную часть России с побережьем Охотского моря.
Ранее Владимир Путин поручил федеральному и региональному правительствам рассмотреть вопрос о сокращении сроков предоставления средств федерального бюджета на возведение объекта.
